2024-12-23
1、月30日，恒大健康发布的2019年全年业绩报显示，公司2019年营业额为54亿元，同比增长80.2%；毛利润19亿元，同比增长63%；净利润亏损45亿元，其中新能源汽车业务净亏损31亿元。相较于2018年128亿元的净亏损额，2019年的恒大健康亏损进一步扩大。
2、年11月，许家印宣布重金投资造车，未来投入450亿元造车，其中2019年200亿元，2020年150亿元，2021年100亿元，2019年12月，恒大汽车全球战略合作签约仪式上，许家印还喊来了206家汽车产业龙头，1100多名汽车产业链高管，当几十米长的签署合作文件桌被搬上舞台，地产界和汽车圈全都为之一震。
3、许家印曾表示，要在3至5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，未来10-15年内将实现年产500万辆汽车，产品线覆盖中端、中高端、高端等等，涉及轿车、SUV、MPV等各领域。为实现这个目标，恒大在新能源汽车领域的三年投资预算是450亿，其中2019年投资200亿、2020年投资150亿、2021年投资100亿。
1、恒大汽车使用的电池由上海卡耐新能源公司生产，该公司是由中国汽车技术研究中心和日本英耐时有限公司共同出资组建的。恒大新能源汽车收购公司58%的股权，成为公司最大的股东。2019年，恒大新能源汽车和动力电池项目在郑州落户，这标志着恒大新能源汽车迈出了实质性的第一步。
2、恒大汽车所采用的电池来源于上海卡耐新能源公司，恒大通过收购其58%的股权，坐拥了公司第一大股东的地位。这家企业是由中国汽车技术研究中心和英耐时代有限公司共同出资建立的。！-- 关于恒大涉足汽车制造业，其历程始于2019年。
3、恒大汽车合作的电池供应商主要包括宁德时代等知名电池制造商。这些企业为恒大汽车提供高性能的电池产品，确保电动汽车的续航能力和安全性。此外，这些合作商在电池技术研发和创新方面也有着深厚的实力和经验。恒大汽车还有其他一系列重要的合作商，包括汽车零部件制造商和技术供应商等。
4、其中「恒驰」是恒大汽车在电动汽车领域的首款车型，「恒逸」则是恒大首款采用氢燃料电池技术的商用车型，「恒E」则是恒大汽车在电动车市场的一项创新，它配备的大容量电池和多项智能科技，使得其续航能力和行驶表现更加卓越。
5、增程式电动汽车、混合动力汽车以及氢发动机汽车等。其中，纯电动汽车以单一蓄电池为储能动力源，具有零排放、低噪音和低维护成本等优点，是未来城市出行的重要选择。恒大新能源汽车通过其七大生产基地，积极投入研发和生产，为消费者提供更多优质的新能源汽车选择，推动中国新能源汽车产业的持续发展。
1、恒驰1设计由前宝马集团、MINI品牌首席设计师Anders Warming负责，定位为豪华D级车，轴距3150mm。豪华D级定位意味着恒驰1将会是车系的旗舰车型，它未来的竞品会锁定即将到来的梅赛德斯-奔驰EQS，宝马7系纯电（i7），捷豹XJ纯电，奥迪A9 e-tron。
1、月27日，在恒大汽车的2020年中期业绩报告发布会上，首席财务官潘大荣透露，2020年上半年，恒大集团为汽车业务提供了共计30亿元的资金支持，主要用于股权收购、研发支出等。预计今年下半年继续投入27亿元，2021年将有90亿元。
2、目前，恒大已经为造车砸下不少金白银。在8月份恒大汽车年中业绩会上，恒大汽车首席财务官潘大荣表示：造车这件事上，恒大集团2019年投入147亿元，2020年上半年投入30亿元，预计2020年下半年投入27亿元，预计2021年投入90亿元。对比蔚来汽车和小鹏汽车，恒大集团向恒大汽车投入的资金并不算多。
3、在这背后，恒大集团的鼎力支持显得尤为重要。今年8月，恒大首席财务官潘大荣曾表示，从2019年到2021年，预计恒大集团将在新能源汽车领域投入294亿元。从恒驰1来看，恒大造车已经出现了喜人的结果。而且不仅局限于单纯的路跑，恒驰1的造型和内饰同样引爆网络。
4、值得注意的是，恒大高管曾表示，恒大集团将在2019年-2021年三年间，对汽车业务的总投入预计为294亿元，2022年后，随着量产销售，汽车集团开始形成稳定的现金流，集团将不再投入。目前恒大汽车正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、售后服务三大中心，恒驰汽车首个量产车型将于2021年上半年进行试生产。
稍微了解一下恒大商业帝国的实力，此类质疑可能就消释了。恒大集团最新一期财报显示，恒大营收高达2268亿，毛利润为776亿，现金余额为2880亿。如今，恒大“75折卖房”如火如荼，全年6000亿的销售目标正按部就班地达成中。资金问题影响到造车进度，这对于恒大近乎不可能。
Gemera只是恒大在造车领域迈出的第一步，而第一款真正意义上的恒大汽车也将很快面世，它的到来将刷新人们对造车新势力的认识。
刘殿座（广州恒大淘宝）在最近的热身赛中，刘殿座的表现赢得了广泛的赞誉。自从曾诚离队后，他已经成为广州恒大的首选门将，这充分证明了他的实力。尽管与颜骏凌相比，他在稳定性方面稍显不足，但他在未来训练和比赛中仍有提升的空间。
做人的最高境界不是一味 低调 ，也不是一味张扬，而是始终如一的不卑不亢。 2成功人的性格：勇敢正直；挑战生活；态度温和；宽厚待人；乐于助人；礼貌谦和； 低调 做人；自强自立。 2“所谓人不可貌相”，仙人掌就验证了这个道理，他不会让人看到自己崇高的内涵，但也由此便更突出地显现出它的 低调 ，高雅。
尽管Gemera全球限量300辆，但它的问世已显示出恒大在产业链整合上的优势，验证了其造车逻辑，标志着恒大造车已步入实际操作阶段。过去，人们对于恒大造车的认知主要停留在签约仪式层面，怀疑其造车的诚意和实力。然而，恒大用实力回应了质疑。
尽管Gemera全球限量300辆，但作为恒大造车的第一个落地成果，在它身上恒大的产业链整合优势已经显现，恒大的造车逻辑也获得了初步验证，Gemera的发布也意味着恒大造车已经进入实操阶段。
恒大的造车实力的确非常强，对于车辆的测试非常的严苛，拿出了多款新车，在指定的地点进行测试，无疑是对自身车辆的坚定，而且很多车辆的测试项目一般都不会透明公开，但是恒大却让网友们看到了真正的实力，当恒大选择进入汽车行业的时候，就已经找到了方向，说明恒大还是非常有造车实力的。
因此，恒大联姻柯尼塞格的总投入应在3亿美元左右。这20亿以上人民币的投入，让恒大新能源汽车完成了产业拼图的最后一块，完成了从超豪华、豪华、尊享、舒适、家用车型的全系列产品定义，使恒大在造车准备期就完成了自身产品的完整闭环。全系列、全覆盖、全话语权。