2025-06-29
新能源汽车的高压部件主要包含电机控制器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件普遍分布在车辆的底部和前机舱。
高压导线：高压导线主要用于新能源汽车，其耐压等级在DC60V~600V之间。高压导线负责传输高电压和大电流，对新能源汽车的动力性能和安全性具有重要影响。仪表板线束：仪表板线束与车身或底盘线束连接，沿着管梁行走，连接仪表板上的各种电器件，如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。
首先，新能源汽车的高压系统主要由动力电池、高压配电盒（PDU）、车载充电机（OBC）、直流-直流转换器（DC/DC）、以及相关的高压线束等组成。这些部件共同构成了车辆的高压电路。其次，车载充电机（OBC）、直流-直流转换器（DC/DC）和高压配电盒（PDU）构成了新能源汽车的三大核心电子部件。
新能源汽车电池包，即PACK系统，是其关键组成部分，包含电池、箱体、高压线束、低压线束、高压断电系统、电池管理系统与热管理系统等。PACK线负责包装、封装与装配电池，形成特定形状以满足空间与续航需求。
新能源电动汽车线束的加工主要包括低压线束和高压线束的加工，具体加工方式如下：低压线束的加工： 图纸依据：低压线束的加工与传统汽车线束的加工方式相似，主要依据设计图纸进行。图纸中会详细标注线束的走向、连接点、所需线材规格等信息。
动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。慢充线束：即连接慢充口到车载充电机之间的线束。
线束作为电子设备中不可或缺的组件，其加工过程需要一定的技术和设备投入。对于一些规模较小或专注于研发和销售的企业来说，自建线束加工生产线可能并不经济。因此，将这些加工任务外发给专业的线束加工厂，不仅能够节省大量的初期投资，还能确保线束的质量和交货期。